Υπάρχει περίπτωση το pipercross φίλτρο να πνίγει τον κινητήρα σε κάποιο φάσμα στροφών (π.χ. χαμηλές ή υψηλές,
και πόσο καλύτερο ή χειρότερο θεωρείτε ότι είναι σε σχέση α)με το μανίσιο και β) με ΚΝ.

Memos έγραψε:

Υπάρχει περίπτωση το pipercross φίλτρο να πνίγει τον κινητήρα σε κάποιο φάσμα στροφών (π.χ. χαμηλές ή υψηλές,
και πόσο καλύτερο ή χειρότερο θεωρείτε ότι είναι σε σχέση α)με το μανίσιο και β) με ΚΝ.

H γνώμη μου είναι να μην βάλεις φίλτρο, εγώ έχω ΚΝ το οποίο είχε βάλει ο προηγούμενος με εξάτμιση μαζί αλλά θέλει ρύθμιση μετά στα μίγματα να το ξέρεις αυτό!!!

εμένα από την άλλη με Racetech εξάτμιση και μια απλή ρύθμιση στο Yoshibox, λειτουργεί εντελώς απροβλημάτιστα εδώ και 2 χρόνια. άσε που καθαρίζεται και δεν είναι μιας χρήσης

Όταν λές απλή ρύθμιση στο yoshibox, τί έννοείς; Παραπάνω κάυσιμο κάπου; Αν ναι , πόσο και που; Το μηχανάκι το πήρα με pipercross
, οπότε δεν είναι θέμα επιλογής αν θα βάλω. Αν θα το βγάλω είναι...

εννοώ ρύθμιση στο μίγμα προφανώς, αλλά βάσει της εξάτμισης που έχεις...την οποία δεν γωρίζω, όπως δεν γνώριζα ότι έχεις και το φίλτρο επάνω... τώρα πόσο καύσιμο έβαλε, πόσο έβγαλε το συνεργείο που πήγα δεν ξέρω. η ουσία είναι ότι λειτουργεί όπως σου προανέφερα και το ίδιο ισχύει και για άλλες μηχανές εδώ μέσα.

Memos έγραψε:

Υπάρχει περίπτωση το pipercross φίλτρο να πνίγει τον κινητήρα σε κάποιο φάσμα στροφών (π.χ. χαμηλές ή υψηλές,
και πόσο καλύτερο ή χειρότερο θεωρείτε ότι είναι σε σχέση α)με το μανίσιο και β) με ΚΝ.

Sorry δεν κατάλαβα πως το φοράει. Αν το φοράει χωρίς εξάτμιση (με την μαμα) κακώς το φοράει, αν βάλεις εξάτμιση θέλει μια απλή ρύθμιση στα μίγματα απαραιτήτως, ΝΑΙ σίγουρα το πνίγει το έκανε και σε μένα...

Το μοτόρι φοράει remus gp ξεταπωτες και έχει και memjet.Ρώτησα για το φίλτρο γιατί μου φάνηκε πολύ πυκνό στην αφή.
Το καθάρισα και το ξαναέβαλα και μου έβαλε υποψίες.

Ούτε εγώ έχω ρυθμίσει τα μείγματα με pipercross φίλτρο και εξάτμιση

εμένα από την άλλη με laser εξάτμιση και με μια καυσαναλuση(έδειξε μια μικρή τρύπα στις 4500rpm)και έτσι δεν προέβηκα στο να πειράξω μίγματα, λειτουργεί εντελώς απροβλημάτιστα εδώ και 3 χρόνια.

Δηλαδη εγω με laser ελευθερας και επειδη ειμαι σε φαση να βαλω pipercross θελω ρυθμιση(ασχετα απο αυτο που λεει ο απο πανω μου)???Αν ναι ποσο μπορει να κοστιζει????μονο σε εξουσιοδοτημενο suzuki συνεργειο πρεπει να τη παω για να γινει αυτο???

Memos έγραψε:

Υπάρχει περίπτωση το pipercross φίλτρο να πνίγει τον κινητήρα σε κάποιο φάσμα στροφών (π.χ. χαμηλές ή υψηλές,
και πόσο καλύτερο ή χειρότερο θεωρείτε ότι είναι σε σχέση α)με το μανίσιο και β) με ΚΝ.

Φίλε μου έβαλα το pipercross και δεν είδα καμία διαφορά από το ''μαμά'', το αντίθετο μάλιστα, παρατήρησα αυτό που λές δηλαδή στις 5500 ''πνιγόταν'' μέχρι τις 6500 και μετά οκ. Εβαλα το ''μαμά'' και όλα εντάξει...άσε που καθάρισα και το φίλτρο βενζίνης και πετάει τώρα...

παιδια εγω εβαλα το piper cross με τη μαμα εξατμιση μετα απο πολυ διαβασμα στο φορουμ , ρωτησα στη suzuki αν θα εκανα καλα που το αλλαζω το μαμα φιλτρο και μου ειπανε οτι το μηχανακι θα αναπνεει καλυτερα.
τελικα ολα οκ , δεν εχω κανενα προβλημα και οντως αρπαζει καλυτερα . τι να πω ,αυτη ειναι η γνωμη μου.

Εχω ηδη 5.000km το pipecross πανω και ειμαι ευχαριστημενος. Θυμαμαι με το που το φορεσα οτι ανεπνευσε καλυτερα ο κινητηρας και ανοιγε καλυτερα σε σχεση με το μμα φιλτρο. Οπως και να εχει, ειναι φιλτρο εφ ορου ζωης. Πλυσιμο, στεγνωμα, λαδωμα και παλι πανω.

stakhs έγραψε:

Εχω ηδη 5.000km το pipecross πανω και ειμαι ευχαριστημενος. Θυμαμαι με το που το φορεσα οτι ανεπνευσε καλυτερα ο κινητηρας και ανοιγε καλυτερα σε σχεση με το μμα φιλτρο. Οπως και να εχει, ειναι φιλτρο εφ ορου ζωης. Πλυσιμο, στεγνωμα, λαδωμα και παλι πανω.

Με τη μαμά εξάτμιση κ χωρίς κάποια ρύθμιση? Κ κάτι πολύ βασικό για μένα...η κατανάλωση επιρρεάστηκε?

n.l έγραψε:

stakhs έγραψε:

Εχω ηδη 5.000km το pipecross πανω και ειμαι ευχαριστημενος. Θυμαμαι με το που το φορεσα οτι ανεπνευσε καλυτερα ο κινητηρας και ανοιγε καλυτερα σε σχεση με το μμα φιλτρο. Οπως και να εχει, ειναι φιλτρο εφ ορου ζωης. Πλυσιμο, στεγνωμα, λαδωμα και παλι πανω.

Με τη μαμά εξάτμιση ......?

Απο χθές πλέον,όχι με μαμά,αλλά με.......race tech!!!

Στην ερώτηση που θέτεις,βάζεις pipercross και δεν χρειάζεται να πειράξεις τίποτα.Ντόντ γόρυ!

To pipercross είναι μια χαρά φίλτρο! Απροβλημάτιστα 17.000 χμ χωρίς να επηρρεάσει κατανάλωση με μαμά εξάτμιση! Σε κάθε service απλά έβγαινε και καθαριζόταν!

Είπατε ότι το μαμά έχει την ίδια τιμή με αυτό.Το βλέπω στο Σπηλιώτη 45,75ε...τόσο έχει και το μαμά?

n.l έγραψε:

Είπατε ότι το μαμά έχει την ίδια τιμή με αυτό.Το βλέπω στο Σπηλιώτη 45,75ε...τόσο έχει και το μαμά?

Πριν κανα δίμηνο που το χα πάρει από του Σπηλιώτη το κατάστημα το χα αγοράσει ή 37ε ή 39ε, αν βρω την απόδειξη, θα σου πω στα σίγουρα.

nikosdll έγραψε:

Sorry δεν κατάλαβα πως το φοράει. Αν το φοράει χωρίς εξάτμιση (με την μαμα) κακώς το φοράει, αν βάλεις εξάτμιση θέλει μια απλή ρύθμιση στα μίγματα απαραιτήτως, ΝΑΙ σίγουρα το πνίγει το έκανε και σε μένα...

γιατί κακώς το φοράει; ποιό είναι το πρόβλημα;
αυτό ισχύει για το pipercross και μόνο ή για όλα;
εγώ έχω το ΚΝ εδώ και 100.000 χιλ. και κάποιο πρόβλημα σε απόδοση δεν έχω. Πλένω, στεγνώνω, λαδώνω και τοποθετώ ... απλά τα πράγματα.

djpolak έγραψε:

n.l έγραψε:

Είπατε ότι το μαμά έχει την ίδια τιμή με αυτό.Το βλέπω στο Σπηλιώτη 45,75ε...τόσο έχει και το μαμά?

Πριν κανα δίμηνο που το χα πάρει από του Σπηλιώτη το κατάστημα το χα αγοράσει ή 37ε ή 39ε, αν βρω την απόδειξη, θα σου πω στα σίγουρα.

Το μαμα έχει 37 ευρώ"...το hilfo κοστίζει 11 ευρώ και το αλλάζω κάθε 12.000χλμ ή μια φορά το χρόνο....

Ξερει κανεις επομενως που βρισκουμε το pipercross κοντα στα 37?

n.l έγραψε:

Ξερει κανεις επομενως που βρισκουμε το pipercross κοντα στα 37?

Στον Σπηλιώτη.

bozosd έγραψε:

n.l έγραψε:

stakhs έγραψε:

Εχω ηδη 5.000km το pipecross πανω και ειμαι ευχαριστημενος. Θυμαμαι με το που το φορεσα οτι ανεπνευσε καλυτερα ο κινητηρας και ανοιγε καλυτερα σε σχεση με το μμα φιλτρο. Οπως και να εχει, ειναι φιλτρο εφ ορου ζωης. Πλυσιμο, στεγνωμα, λαδωμα και παλι πανω.

Με τη μαμά εξάτμιση ......?

Απο χθές πλέον,όχι με μαμά,αλλά με.......race tech!!!

Στην ερώτηση που θέτεις,βάζεις pipercross και δεν χρειάζεται να πειράξεις τίποτα.Ντόντ γόρυ!

οπως τα λεει το παλικαρι απο παν!!
μην ανοιξουμε παλι το θεμα με yosi box, μειγματα, καυσαναλυση και λοιπα που εχουν να κανουν με τις πιστες και οχι με τα vstrom....

Σε τηλεφωνικη επικοινωνια σημερα με το καταστημα Σπηλιωτη η τιμη για το φορουμ ειναι στα 39 ευρω(εκπτωση 15%).Τα εξοδα αποστολης βαρυνουν τον αγοραστη κ αν ειναι κουριερ γυρω στα 10ευρω ή απλο ταχυδρομειο,που προτιμησα εγω,λιγο φθηνοτερα.

n.l έγραψε:

Σε τηλεφωνικη επικοινωνια σημερα με το καταστημα Σπηλιωτη η τιμη για το φορουμ ειναι στα 39 ευρω(εκπτωση 15%).Τα εξοδα αποστολης βαρυνουν τον αγοραστη κ αν ειναι κουριερ γυρω στα 10ευρω ή απλο ταχυδρομειο,που προτιμησα εγω,λιγο φθηνοτερα.

Με Γενική Ταχυδρομική την αλλη μέρα στην πόρτα σου με 7 ?.