Καλησπέρα παίδες. Έχω την εξής απορία..

Πώς θα βρούμε κάποιο οδηγό όσον αφορά την καταλληλότητα ενός κράνους. Έννοώ ότι δν μπορεί να πάρει κάποιος το ίδιο κράνος που οδηγεί ένα Vstrom που έχει μεγάλη κάλυψη απ'τον αέρα με μένα που οδηγώ ένα sport touring μηχανάκι και τρώω πολύ περισσότερο αέρα κατάμουτρα παρ'όλο την ψηλότερη ζελατίνα.
Δν υπάρχει κάποιος διαχωρισμός σε κράνη?
1. On off κράνη
2. Sport touring κράνη
3. Νaked κρανη
4. Street Κράνη.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Εγω στην arai που ειχα παει η πρωτη ερωτηση ηταν τι μηχανακι καβαλας??
Για arai μιλαω που ξερω... πχ:
Rebel --> γυμνο
Chaser-v --> κατι τυπου σαν vstrom
Quantum --> κατι τυπου σαν tdm
Rx7-gp --> supersport
Για να δουλευουν οι αεραγωγοι οσο ποιο σωστα γινεται...

Το rebel το εβγαλε τελευταια οποτε πριν απο αυτο οσοι ειχαν γυμνο επαιρναν μαλλον quantum... σκεψου το chaser σαν το shoei qwest και το quantum σαν το xr1100...


Ελπιζω να βοηθησα!!

Το κακό με τα ARAI εκτός ότι είναι πιό ακριβά από άλλες μάρκες ισάξιες, όλα έχουν το ίδιο ολοστρόγγυλο καλούπι. Προσωπικά θεωρώ ότι ένα κράνος που έρχεται κατάμουτρα με την αντίσταση του αέρα, θα πρέπει να έχει γωνίες για αεροδυναμική, βλέπε ΑGV K5 ..



Όσο μεγαλύτερη και στρογυλλότερη επιφάνεια έχει, τόσο μεγαλύτερη κόντρα θα βρίσκει ο αέρας.

Προσωπικά και το ΧLITE 802 R & το SHOEI NXR που είμαι ανάμεσα σ'αυτά τα δυο, ψιλοστρογγυλά τα βλέπω.

Έχω μπερδευτεί και μπήκε το δώρο..

το 802 κανει 25 ευρω φθηνοτερο ενω το nxr ειναι ακριβοτερο...

Τί έγινε ρε.. Τόσες αναγνώσεις μία απάντηση? Να υποθέσω όλοι πήρατε κράνος στην τύχη ή ότι παίρνουν οι πολλοί παίρνουν κ οι υπόλοιποι?
Anyway..
Thank's a lot.

εγώ πάντως που έχω sport turing φοράω το x-lite x-702 GT



πολύ αθόρυβο σε όλο το φάσμα των ταχυτήτων αν και μετά την τοποθέτηση του neck brace η αεροδυναμική του χάλασε και μου παράγει θόρυβο αλλά ότι κάτι τρομερό.
Από αερισμό είναι το κάτι άλλο, 6 αεραγωγούς έχει μπροστά.

Να σου κάνω μια ερωτησούλα? Το θέμα αθόρυβο έχει να κάνει και με τα μαξιλαράκια (εκτός των αεραγωγών), που σημαίνει ότι μόλις κάτσουν θα αυξηθεί και ο θόρυβος ή κάνω λάθος?

τι να σου πώ βρε Παναγιώτη; το έχω 13 μήνες και έχω κάνει με αυτό σχεδόν 10000 χιλ.. μέχρι στιγμής δεν έχω διαπιστώσει να έχουν κάτσει τα μαξιλαράκια.
Πάντως με τους 6 αεραγωγούς με το κλείδωμα της ζελατίνας στο 1° κλικ για αερισμό, μέχρι τα 200 που το έχω πάει δεν είχα θέμα.
Τώρα με το Neck Brace, μετά τα 160 μου κάνει ένα θόρυβο που αρχικά με ξίνισε άσχημα για πρίν την τοποθέτηση του είχαμε το απόλυτο ήσυχο ταξίδι, αλλά προτιμώ τη προστασία του λαιμού για μια ελάχιστη επιβάρυνση στον ήχο και σε ταχύτητες πάνω από αυτές του ταξιδιού.

Ok σ'ευχαριστώ πολύ. Είδωμεν..

toumpanos έγραψε:

Τί έγινε ρε..  Τόσες αναγνώσεις μία απάντηση? Να υποθέσω όλοι πήρατε κράνος στην τύχη ή ότι παίρνουν οι πολλοί παίρνουν κ οι υπόλοιποι?
Anyway..
Thank's a lot.

Πανάγο το κρανος ειναι σαν τα λαστιχα, θα σου πουλησουν αυτο που εχει το μεγαλυτερο ποσοστο κερδους.
Οσον αφορα το κρανος υπαρχουν 2 κατηγοριες.
Ειναι τα σουπερ σπορ κρανοι τα οποια εχουν χαμηλη τοποθετηση για να δουλευει η αεροδυναμική και το εύρος της ορασης σε σχεση με την θεση οδηγησης.
Ειναι και τα κρανοι για ορθια θεση οδηγησης.
Πχ. το shoei 1100 ειναι για σουπερ σπορ μοτοσυκλετες και το shoei qwest για on-off μοτοσυκλετες σαν και το στρομ.
Ειναι πολυ σημαντικη η επιλογη της σωστης κατηγοριας κρανους σε σχεση με την μοτοσυκλετα που οδηγαμε.

εγω παλι πιστευω τα εντουρατσιδικα με τζαμι και γυσο ταιριαζουν πιο πολυ για το vstrom

http://www.helmetcity.co.uk/categories/Helmets/Dual-Purpose/

Άρα για sport touring κατηγορία μπορεί κάποιος να πάρει super sport κράνος που ενδεχομένως να έχει λίγο περισσότερο θόρυβο. Σε on off μηχανάκια μπορείς να πάρεις κάποιο με γείσο όπως προανέφερε ο φίλος από πάνω γιατί έτσι κ αλλιώς σε καλύπτει καλύτερα η ζελατίνα της μοτό. Αυτά πίστευα κ εγώ. Τώρα γιατί γίνεται ένας χαμός εκεί έξω με τα SHOEI ένας Θεός ξέρει. Λίγο το μάρκετινγκ, λίγο ο Έλληνας που θέλει να φοράει το "καλύτερο" βάση της μάζας του λαού, όχι ότι δεν είναι καλά, απλα θεωρώ ότι υπάρχουν ισάξια και καλύτερα κρανη στα ίδια και λιγότερα χρήματα που απλά δν έχουν φορεθεί και δοκιμαστεί αρκετά όπως αυτά οπότε δν υπάρχουν και πολλές απόψεις. Σας ευχαριστώ καλοί μου φίλοι για τις απαντήσεις, θα προτιμήσω κάποιο sport κράνος τύπου XLITE 802R , SUOMY SR SPORT , AIROH GP 500 και όποιο μου κάτσει καλύτερα στην κεφάλα..

Eksantas έγραψε:

εγω παλι πιστευω τα εντουρατσιδικα με τζαμι και γυσο ταιριαζουν πιο πολυ για το  vstrom

http://www.helmetcity.co.uk/categories/Helmets/Dual-Purpose/

εγω πιστευω πως θα το φας το αυχενικο στα σιγουρα....

ο γυ
γεισος δεν μπορει να διαχειριστει τους στροβιλισμους της ζελατινας αλλα ουτε και την ταχυτητα του στρομ, θα εχεις μεγαλη αντισταση απο τον αερα.
Εχω καρανος με γεισο και ζελατινα, το εχω βαλει στο στρομ και δεν κανει.

Bretsos έγραψε:

εγω πιστευω πως θα το φας το αυχενικο στα σιγουρα....

ο γυ
γεισος δεν μπορει να διαχειριστει τους στροβιλισμους της ζελατινας αλλα ουτε και την ταχυτητα του στρομ, θα εχεις μεγαλη αντισταση απο τον αερα.
Εχω καρανος με γεισο και ζελατινα, το εχω βαλει στο στρομ και δεν κανει.

 μπορεί να εχεις και δικιο..
για να το λες θα το εχεις δοκιμάσει!

AGV AX-8 DUAL EVO

Ουτε αυχενικα ουτε τιποτα...

1100γρ το Μ, παναλαφρο. Τοσα χρονια με on-off κρανη κυκλοφορω και δεν εχω θεμα, αλλα αυτο ηταν με διαφορα το καλυτερο απο οσα δοκιμασα. Αν ταξιδευεις με ταχυτητες ανθρωπινες και οχι σαν κανιβαλος με 180+ τοτε μια χαρα θα εισαι.

Κωστα το κρανος αυτο το ειχε φιλος σε 1200 gs και οντως ειναι κορυφη σε ποιοτητα υλικων και βαρος.
Γενικα το κρανος με γεισο ειναι κατασκευασμενο για adv οδηγηση για την προστασία από τον ήλιο, το χώμα και τη λάσπη, προστεθηκε λοιπον και η ζελατινα αφου πρωτα απαιτηθηκε απο το καταναλωτικο κοινο για να μπορεις να πας και λιγο παραπερα με τις μεγαλες on-off μοτοσυκλετες περιπετειας για προστασια και απο το κρυο κλπ.
Οσο καλη λοιπον και αν ειναι η ποιοτητα ενος τετοιου κρανους δεν μπορει να αντεπεξέλθει στα πολύωρα ορθια χλμ. εθνικης διοτι δεν εχει κατασκευαστει για ταξιδι.
Ο ογκος του αερα που προσπαθει να περασει μεσα απο τους αεραγωγους του γεισου ασκει αντισταση στον αυχενα που σε παρατεταμενη χρηση αυτο ειναι καταστροφικο.
Εχω για καθημερινη χρηση εδω και αρκετα χρονια το Uvex enduro το οποιο το χρησιμοποιώ και στο χωμα με το πορδοκλανιστήρι, ειναι ενα καλο και ασφαλες κρανος με αρκετα καλα υλικα (για uvex)



Το στρομ δεν ειναι μια on-off μοτοσυκλετα, οι μοτοσυκλετες on-off εχουν μεγαλες διαδρομες αναρτησεων και στεφανια με ακτινες για να μπορουνε να πανε και στο χωμα, το στρομ μπορει να διασχίσει μονο ενα νορμαλ χωματόδρομο σε πολυ νορμαλ ταχυτητητες.
Τα 95% της χρησης της θα γινει σε ασφαλτο και ταξιδια.

Λεγε ο,τι θες, εγω με τον Τενεκε με αυτο πηγα Ιταλια και γυρισα και μια χαρα μου εκατσε στο δρομο.
(Το συγκεκριμενο εχει πολυ καλο σχεδιασμο στο γεισο ωστε να μην εχει σχεδον καθολου αεροδυναμικη αντισταση και να μην κανει "πτερυγα" το κρανος στον αερα.)

Πλεον δε μπορω με κρανος χωρις γεισο, ειδικα το καλοκαιρι και ειδικα στα εξωτικα μερη που βρισκομαι...

K0k0$ tis Aravias έγραψε:

Λεγε ο,τι θες, εγω με τον Τενεκε με αυτο πηγα Ιταλια και γυρισα και μια χαρα μου εκατσε στο δρομο.
(Το συγκεκριμενο εχει πολυ καλο σχεδιασμο στο γεισο ωστε να μην εχει σχεδον καθολου αεροδυναμικη αντισταση και να μην κανει "πτερυγα" το κρανος στον αερα.)

Πλεον δε μπορω με κρανος χωρις γεισο, ειδικα το καλοκαιρι και ειδικα στα εξωτικα μερη που βρισκομαι...

Αφου πάς με 80 μωρή χελώνα τί πρόβλημα να έχεις..?? Και ξεκράνωτος να πάς πάλι δν θα χεις πρόβλημα με τέτοια μοτοσακό που πας και αγοράζεις..

Ενώ εμείς οι γλήγοροι.. :&^%*&%*&%^:

Καταρχην προσεχε τα λογια σου, δεν το αγορασα, πεταμενο το βρηκα!!

Μεχρι 140 παντως το κρανος ειναι μια χαρα. Ο μονος πονος που νιωθω ειναι πισω χαμηλα , γιατι στα 140 ο Μπαμπης ο Τενερες πινει σαν Γερμανος στο Οκτομπερφεστ...

Βοηθαει ομως και η ζελατινα στυλ Ντακαρ στους στροβιλισμους, για να λεμε και του γκαβου το δικιο .

Αλλα και με τη μπετονιερα δεν ειχα ποτε θεμα.

Ούφ.. Κουράστηκα να ψάχνω..

Αύριο πάω για x-lite και τέλος..

toumpanos έγραψε:

Ούφ.. Κουράστηκα να ψάχνω..

Αύριο πάω για x-lite και τέλος..

προτεινω να πας και μια βολτα να δεις το shoei qwest.
πολυ αξιολογη επισης επιλογη (μαζι με το χ-lite) για το μοτορι που καβαλας λεω.

Και νομιζω το εχει προσφορα ο παπαστ..., ε δεν κανουμε και διαφημηση!! Χεχε

Το σαββατοκύριακο 19-20/12, η Μακαν έχει προσφορά -20% το Aventuro.
Δες το. 400 ευρώ για ένα τέτοιο κράνος είναι μεγάλη ευκαιρία...

Απίστευτα υπερτιμημενο κράνος, όπως και γενικά τα προϊόντα της ΤΤ.

Έχω το HJC FG15, νομίζω αυτό είναι το μοντέλο, στο Vstrom για να λειτουργήσουν σωστά οι αεραγωγοί του πρέπει να σκύψω σαν να οδηγώ κάποιο street μηχανάκι, αν σηκώσω κορμό και κεφάλι στην στάση που σε βάζει μία ON-off μοτοσυκλέτα σχεδόν σταματάει τελείως να περνάει αέρας στο κράνος.

Έχω την μαμά ζελατίνα της μηχανής στο ψηλότερο σημείο και μπορεί να παίζει και αυτό το ρόλο του, δεν ξέρω.

Ειδικά τον χειμώνα με ταλαιπωρεί όταν βραδυάζει και φοράω γυαλιά για να οδηγήσω γιατί θολώνουν και πρέπει ή να παίζω με την ζελατίνα του κράνους ή να σκύβω, οπότε το επόμενο κράνος θα δοκιμαστεί και σε αυτό απαραίτητα.