ipser έγραψε:

Τελικά παρατηρώ ότι το μεγαλύτερο μέρος των vstrom-ιτών έχει ένα θέμα με τα κιλά .Ίσως να χρειαστούμε ακόμα ένα pb από τον φίλτατο tazako , αλλά αυτή τη φορά σε διαιτολόγια και διατροφή.....

χαχα, είμαι άλλωστε διαιτολόγος μπα σε καλό μου!

spyrakos35 έγραψε:

TomK8ww έγραψε:

spyrakos35 έγραψε:

TomK8ww έγραψε:

Βάζεις 1προσθήκη σε 1 ελατήριο και του ανεβάζεις τα κιλά Για όλα αυτά όμως ..........στον ειδικό

με την προσθήκη προφορτίζεις το ελατήριο, δεν του "προσθετεις κιλά"...

τότε
γιατί προφορτίζεις το ελατήριο όταν ΦΟΡΤΩΝΕΙΣ την μοτό??????ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ???

τότε, όλη η κουβέντα που κάνουμε για τα κιλά του ελατηρίου είναι ανούσια.....

αν όμως πρέπει να το αναλύσουμε, φαντάζομαι οτι η πρόσθεση κιλών σε ένα ελατήριο γίνεται άπό τις εταιρείες με τους εξής (ισως) τρόπους:
α. χρήση άλλων κραμμάτων ή άλλων αναλογιών των συστατικών
β. αλλη διαμετρος σπειρών ελατηρίου
γ. αλλη απόσταση μεταξύ σπειρών ελατηρίου
και δεν ξέρω τι άλλο (ίσως παλι)......

υγ.... ισως να ισχύει κατι, όλα ή και τίποτα από τα παραπάνω..... απλή λογική σκέψη εκανα....

Αυτά και άλλα πολλά που περιγράφεις συμβαίνουν.Εγώ μίλησα(προσθήκη) για μια φθηνή λύση.............