οι μαμά είναι διαφορετικοί από όσο ξέρω.
Φίλος είχε βάλει από 1000 στο 650 που είχε μέχρι να πάρει άλλον .

IKARUS έγραψε:

Σ'ευχαριστώ Χείρων για την απάντηση αλλά όλα αυτά μας τα έχεις ξανά αναφέρει σε προηγούμενα ποστ σου!
Εμένα μ'ενδιαφέρει πως μπορείς να τους ξεχωρίσεις στο χέρι με πολιμετρο, η και όταν δουλεύουν μια κάποια διαφορά στη τάση!

Το service manual περιγράφει αναλυτικά πως μετράμε τους εργοστασιακούς "shunt rectifier/regulator"
Τους series R/R δεν ξέρω πως τους μετράμε. Ίσως απλά αποκλείουμε όλα τα άλλα εξαρτήματα από βλάβη.
Όταν δουλεύουν κανονικά δεν πρέπει να έχουν διαφορά στις τάσεις. όσο γίνεται πιο κοντά στα "ιδανικά" 14,4 βολτ

Για να το ξεθάψουμε λίγο το θέμα...

Πόσοι από τα αγόρια που αγόρασαν ανορθωτή από τον κύριο στην Κόρινθο, τον φοράνε ακόμα και είναι ευχαριστημένοι με την απόδοση του;;

Τον εχω τοποθετησει απο τον Μαη και ειμαι ευχαριστημενος.Ο κινητηρας ανταποκρινεται καλυτερα στις χαμηλες χωρις κοψιματα και κομπιασματα.Νομιζω πως αξιζει η αγορα του.

Λευτέρη , έχω βάλει εδώ και 3 χρόνια από τον Πειραιά ,sxelectronics ,
δουλεύει μια χαρά , ο Μάνθος τον φοράει και αυτός 4 χρόνια .
Τον είχα πάρει μέσω του Μηνά

Το ξέρω για εσένα ρε Αντώνη. Το γκάλοπ αφορά αυτούς που πήραν από τον κορίνθιο

Μια χαρά και σ'εμενα!

και γω κανένα θέμα άξιο σχολιασμού.

Εγώ από τη μέρα που τον αγόρασα, τον έχω και κάθεται.
Δεν έχω προλάβει ούτε λάδια να αλλάξω.

Εγω τον εχω 1.5 χρονο και ολα μια χαρα.

σκεφτομαι να βαλω αυτον εδω:
https://www.ebay.com/itm/Ricks-Motorsport-Electric-10-206H-Hot-Shot-Series-Rectifier-Regulator-2112-0604/332219999628?epid=171196195&hash=item4d59dae58c%3Ag%3AwCAAAOSwFnxabl-R&_sacat=0&_nkw=series+regulator++10-206H&_from=R40&rt=nc&LH_TitleDesc=0%7C0

Αλλα θελω να ρωτησω ως προς την τοποθέτηση:
Απο τα πηνια μας ξέρουμε ότι βγαινουν τρια καλώδια και πανε προς τον ανορθωτη. Αυτά τα τρία καλώδια τα συνδέουμε όπως να ναι με τα αντιστοιχα τρια του ανορθωτη;;; Η πάνε συγκεκριμένα;

paekeajiab έγραψε:

σκεφτομαι να βαλω αυτον εδω:
https://www.ebay.com/itm/Ricks-Motorsport-Electric-10-206H-Hot-Shot-Series-Rectifier-Regulator-2112-0604/332219999628?epid=171196195&hash=item4d59dae58c%3Ag%3AwCAAAOSwFnxabl-R&_sacat=0&_nkw=series+regulator++10-206H&_from=R40&rt=nc&LH_TitleDesc=0%7C0

Αλλα θελω να ρωτησω ως προς την τοποθέτηση:
Απο τα πηνια μας ξέρουμε ότι βγαινουν τρια καλώδια και πανε προς τον ανορθωτη. Αυτά τα τρία καλώδια τα συνδέουμε όπως να ναι με τα αντιστοιχα τρια του ανορθωτη;;; Η πάνε συγκεκριμένα;

Αν θες την γνώμη μου πάρε από τον Πειραιά .
και 2 χρόνια εγγύηση και σχεδόν μισή τιμή είχε όταν τον είχα πάρει εγώ
και δεν έχεις κίνδυνο τελωνείου και ότι πάθει είναι εδώ

θα πουλήσω τον δικό μου...δεν τον τοποθέτησα γιατί πούλησα τηνμηχανή.https://www.car.gr/parts/view/13709821/

xenofontas έγραψε:

θα πουλήσω τον δικό μου...δεν τον τοποθέτησα γιατί πούλησα τηνμηχανή.https://www.car.gr/parts/view/13709821/

έχασες δεν έχει 650...

Θα πάρω κάτι πιο καινούργιο κ δυνατότερο

xenofontas έγραψε:

Θα πάρω κάτι πιο καινούργιο κ δυνατότερο

Και καλά θα κάνεις ο φίλος όμως δεν έχει 650 αλλά 1000 και δεν κάνει ο δικός σου

loverdos11 έγραψε:

xenofontas έγραψε:

Θα πάρω κάτι πιο καινούργιο κ δυνατότερο

Και καλά θα κάνεις ο φίλος όμως δεν έχει 650 αλλά 1000 και δεν κάνει ο δικός σου

Γνωρίζεις εαν ταιριάζει σε varadero?

xenofontas έγραψε:

loverdos11 έγραψε:

xenofontas έγραψε:

Θα πάρω κάτι πιο καινούργιο κ δυνατότερο

Και καλά θα κάνεις ο φίλος όμως δεν έχει 650 αλλά 1000 και δεν κάνει ο δικός σου

 Γνωρίζεις εαν ταιριάζει σε varadero?

Όχι δεν το γνωρίζω , αλλά με 1 τηλέφωνο από εκεί που τον πήρες πιστεύω ότι θα σου λύσει την απορία σου

Αγορασα κ εγω ανορθωτη σειρας του Νακου. 650 και 1000 v strom φορανε τους ιδιους. Σκεφτομαι να τοποθετησω κ ενα ανεμιστηρακι πανω του απο υπολογιστη . Πως το βλεπετε;;

paekeajiab έγραψε:

Αγορασα κ εγω ανορθωτη σειρας του Νακου. 650 και 1000 v strom φορανε τους ιδιους. Σκεφτομαι να τοποθετησω κ ενα ανεμιστηρακι πανω του απο υπολογιστη . Πως το βλεπετε;;

Στους μαμά πάντως είναι διαφορετικοί και σε αυτόν του Πειραιά που είχα βάλει
ρώτησε αν έχω 650 ή 1000 για να μου δώσει τον ανάλογο .
Όπως και ο Νάκος αν δεν κάνω λάθος στο p.b ήθελε να ξέρει αν είναι για 650 ή 1000.
Το ανεμιστηράκι δεν νομίζω ότι θα κάνει κάποια διαφορά

Σαν κωδικο ανταλλακτικου απο την εταιρεια φορανε τον ιδιο... οπως και στου νακου το site ο κωδικος ειναι ιδιος. Δν ξερω γιατι μπορει να ρωταει..

Μολις μπηκε ο ανορθωτης! Δουλευει ρολοι! Συντομα εντυπωσεις

Πρωτη βολτα. Το ρελαντι ελαφρως πιο ψηλο. Χαμηλα οντως το ειδα λιγο πιο ζωντανο.. ο ανορθωτης ομως κ αυτος ειναι ζεστος. Με ανοιχτα τα φωτα η δοκιμη. Στο βολτομετρακι που εχω βαλει παρατηρησα οτι ενω πριν ειχα 14 με σβηστα φωτα και 13 με ανοιχτα φωτα, τωρα εχω ενδειξη 14,2 και 13,8 αντιστοιχα. Δηλαδη με ανοιχτα τα φωτα δν πεφτει κ τοσο η ταση

όπως τα λες και ζεστός θα είναι και θα έχεις 0,2-0,3 πιο πάνω.

Επισης παρατηρησα στο καντραν της μηχανης χαμηλοτερη θερμοκρασια.... πριν για πλακα περνουσε τους 90 και δουλευε πανω απο αυτους ενω τωρα βλεπω κατω απο 90