Καλημέρες
Θέλω εδώ και καιρό να βάψω τα πλαστικά της εξάτμισης γιατί το ένα έχει γίνει σχεδόν γκρι και το άλλο είναι έτσι κι αλλιώς γκρι.. Οπότε έλεγα να τα βάψω μαύρο ματ.. Επίσης σκεφτόμουν αν κάνω το βάψιμο να βάψω και τα πίσω φέρινγκ μαύρο ματ μιας και τα μπροστινά είναι ήδη ματ..

Οπότε σκάει η απορία: Μπορώ να κάνω κάτι από αυτά μόνος μου χωρίς να λέω μετά στον εαυτό μου "σκατά το έκανες" ? Κάποιο ειδικό σπρέυ ίσως (τιμές/link) ?

Η θα πρέπει να το πάω καλύτερα σε ειδικό (τιμές/link/τηλέφωνα) ?

Εγώ έβαψα το πλαστικό της εξάτμισης, στον Mercedes Τσουκλίδη, που είναι κοντά στο γραφείο μου. (Μεταμόρφωση στα φανάρια του βλάχου)
Αμα θέλεις, πές μου να πώ και καμιά καλή κουβέντα.

Εγω παντος το προηγουμενο σαββατο εβαψα το πλαστικο της εξατμισης και το πισω φτερο μαυρο ματ και με πολυ χαμηλο κοστος,υλικα που χρειαστηκα ενα σπρει θερμοκρασιας για το πλαστικο εξατμισης ενα σπρει μαυρο ματ πλαστικων, και ενα σπρει ασταρι πλαστικων, και γυαλοχαρτο νερου 1000,το αποτελεσμα εντυπωσιακο και κοστος μολις 12,5ευρω δεν ειναι κατι δυσκολο μονο που θελει λιγο χρονο.Και τα πισω φερινγκ που θες να βαψεις την ιδια διαδικασια κανεις τριψιμο καλο ασταρι,βαφη απο δυο χερια.

Φίλε βάψτο μόνος σου, πολλοί από εδώ το έχουν κάνει.

edit: Για τα φέριγκ δεν ξέρω να σου πω

Λοιπόν ανακεφαλαιώνω μιας και λέω αυτές τις μέρες να το κάνω μόνος μου
Γυαλόχαρτο νερού 800αρι και 1000αρι
Σπρέυ μαύρο ακρυλικό ματ θερμοάντοχο
Σπρευ αστάρι πλαστικών

Ξεχνάω κάτι?
Μπορεί κάποιος να μου πει τη διαδικασία μετά το τρίψιμο?
Επίσης το σπρευ που θα πάρω για το προστατευτικό της εξάτμισης θα κάνει για τα πλαστικά του πισω φερινγκ ή επειδη είναι θερμοάντοχο θα έχει παρενεργειες?
Τα φώτα σας

Φίλε εύκολο το έκανα μόνος ως εξής:

1. Αγορά βερνίκι πλαστικών, μαύρο μάτ χρώμα αντοχής στις ψιλές θερμοκρασίες και 800άρι γυαλόχαρτο. Όλα μαζί 13 ευρώ.

2. Τρίβουμε με το γυαλόχαρτο μέχρι να φύγει η γυαλάδα τέλος το ξεπλένουμε με
νερό και το αφήνουμε μέχρι να στεγνώσει καλά.

3. Στην συνέχεια περνάμε ένα χέρι με το αστάρι.

4. Στο τέλος περνάμε 3 χέρια με το χρώμα.

Ορίστε και μια φώτο:

Αν όχι το καλύτερο, ένα από τα καλύτερα ''αστάρια'' πλαστικών επιφανειών.
Satisfaction guarranteed  

http://www.sikkens.com.gh/pdf/sikkens/plastoflex.pdf

Ευχαριστώ πολύ παιδιά!
Το ίδιο σπρέυ (και διαδικασία) μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για τα πίσω φέρινγκ??? Επίσης μπορώ να βάψω και το ασημί της κατάληξης της εξάτμισης?

tribit έγραψε:

Ευχαριστώ πολύ παιδιά!
Το ίδιο σπρέυ (και διαδικασία) μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για τα πίσω φέρινγκ??? Επίσης μπορώ να βάψω και  το ασημί της κατάληξης της εξάτμισης?

1. Το χρώμα για το προστατευτικό καπάκι της εξάτμισης ΔΕΝ χρειάζεται να είναι θερμοάντοχο.
2. Το αυτό και για τα πίσω (κάτω από τη σέλα) πλαστικά.
3. Θερμοάντοχο χρειάζεται να είναι το χρώμα βαφής του νίκελ διακοσμητικού στην απόληξη της εξάτμισης.
Μπορείς βεβαίως να το βάψεις (το έχω βάψει), αφού πρωτίστως το τρίψεις ΠΑΡΑ πολύ καλά με χοντρό ντουκόχαρτο και εν συνεχεία με ψιλό. Η μπογιά όπως καταλαβαίνεις δεν ''πιάνει'' πάνω στο νίκελ οπότε πρέπει να το ''αγριέψεις'' αρκετά.