Χτες λοιπόν και εγώ τοποθέτησα τις χρυσαφένιες μου στην Ντόλυ. Η μηχανή δεν έχει κανένα θέμα απο τα γνωστά που έχουν αναφερθεί εδώ μέσα και πλέον μπορώ να πώ πως έχω ΦΡΕΝΑ.

Γιάννη

Για τα dot των υγρων οι διαφορες στις μηχανες ειναι η συχνοτητα αλλαγης των υγρων .
τα 5 σιλικονουχα με αποκλιστικα αγωνιστικη χρηση
τα 5,1 ειναι περιπου 6 μηνεσ με 1 χρονο,αγωνιστικης χρησης
τα 4,0 ειναι περιπου 2 χρονια
τα 3,0 ειναι 4 περιπου χρονια
εχει να κανει με την υγρασια που αποροφουν .
βεβαιως και εχχουν εντελοσ διαφορετικο σημειο βρασμου αλλα δεν ειναι ευκολο να πλησιασει με τα σημερινα δεδομενα το σημειο βρασμου και το dot 3 ποσο μαλλον το 4
τα σιλικονουχα υγρα dot5 ειναι οτι καλυτερο υπαρχει στην αγορα αλλα εκτοσ απο πανακριβα ειναι εντελος περιτα σαν επενδυση για χρηση εκτοσ πιστας.

παντα με τις γνωσεις που εχω απο τον τομεα του αυτοκινητου βεβαια!!!!!!

καλησπερα σε ολους. ρωτησα σημερα για να αλαξω αναρτηση στο καρουλι μου dl650k8 εκτος απο wp και ohlins μου προτεινε την wilbers . η συγκεκριμενη εταιρια ζηταει βαρος οδηγου - συνοδηγου και με τριπλετα για να ρυθμιστει αναλογα .το πακετο περιλαμβανει αμορτισερ πισω- προφορτηση - ελατηρια μπροστα -λαδια -εργασια ολα μαζι 800ευρω με 10% εκπτωση απο την wilbers μονο για τον μηνα Οκτωβριο

jimisdl650k8 έγραψε:

καλησπερα σε ολους. ρωτησα σημερα για να αλαξω αναρτηση στο καρουλι μου dl650k8 εκτος απο wp και ohlins μου προτεινε την wilbers . η συγκεκριμενη εταιρια ζηταει βαρος οδηγου - συνοδηγου και με τριπλετα για να ρυθμιστει αναλογα .το πακετο περιλαμβανει αμορτισερ πισω- προφορτηση - ελατηρια μπροστα -λαδια -εργασια ολα μαζι 800ευρω με 10% εκπτωση απο την wilbers μονο για τον μηνα Οκτωβριο

Οι γκουρού της λέσχης προτείνουν EMC δαγκωτό, καναδυό περίεργοι εμπιστεύονται τις χρυσαφί. Φταίει και αυτό το τυπωμένο Racing στο πιατέλο αλλά μην τις πάρεις ..............

Ταδε έφη ο KARATOUMPANOS.

jimisdl650k8 έγραψε:

καλησπερα σε ολους. ρωτησα σημερα για να αλαξω αναρτηση στο καρουλι μου dl650k8 εκτος απο wp και ohlins μου προτεινε την wilbers . η συγκεκριμενη εταιρια ζηταει βαρος οδηγου - συνοδηγου και με τριπλετα για να ρυθμιστει αναλογα .το πακετο περιλαμβανει αμορτισερ πισω- προφορτηση - ελατηρια μπροστα -λαδια -εργασια ολα μαζι 800ευρω με 10% εκπτωση απο την wilbers μονο για τον μηνα Οκτωβριο

jimis, check this πλιζ.
http://vstromhellas.forumgreek.com/forum-f6/topic-t5736.htm?highlight=%e1%ed%e1%f1%f4%e7%f3%e7

η τιμή είναι πολύ καλή για όλα αυτά.
για ποια ανάρτηση μιλάμε?
δώσε αν θες λινκ.

Πολύ ενδιαφέρον.
Με γνώμονα το μηχανάκι που καβαλάμε είναι ίσως μια από της πολύ καλές επιλογές και μάλιστα θυμάμαι στο μηχανάκι του wannabe που είχα οδηγήσει μου είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις.

Διαβάζοντας τα πόστ,έπεσε το μάτι μου σε μία έκφραση...''υπερεκτιμημένες και πανάκριβες οι ohlins και οι wp''.Και έρχομαι να συμφωνήσω μιας και μόλις είδα τη φωτό της wilbers θυμήθηκα ότι τη δική μου την αγόρασα χωρίς ρυθμιστή προφόρτισης μιάς και τα 400 περίπου εξτρά ευρώ μου φάνηκαν τρελό ποσό για τις οικονομικές μου δυνατότητες.Οπότε έμεινα με το κλειδάκι στο χεράκι για να ρυθμίζω την ανάρτηση (που κι αυτό κάπου το έχω χαμένο ).Συγνώμη αν spam(άρισα) το topic παιδιά αλλά θα έσκαγα αν δε το έλεγα

Οποτε teo εσυ για εναν που εχει βαλει τετραπιστονες nissin προτεινεις dot4?Ποσο μεγαλη ειναι η χρηματικη διαφορα με dot5.1 που ειναι η αμεσως επομενη γιατι τα dot5 μου φενονται καθαρα αγωνιστικα.
Ευχαριστω.

kostas έγραψε:

Οποτε teo εσυ για εναν που εχει βαλει τετραπιστονες nissin προτεινεις dot4?Ποσο μεγαλη ειναι η χρηματικη διαφορα με dot5.1 που ειναι η αμεσως επομενη γιατι τα dot5 μου φενονται καθαρα αγωνιστικα.
Ευχαριστω.

Λαμπριανιδης.Ferodo dot4 6,5ευρω το λιτρο.
Αν θα χρειαστεις περιπου 250μλ ζητημα θα ειναι,οποτε καβατζωνεις αλλα 750μλ
για επομενες αλλαγες

Thanks Nickolaos οποτε dot4 προτεινετε?

Ναι!!
Και κατι νεο που ακουσα σημερα και κυριολεκτικα εκτοξευθηκα
"γιατι εβαλες 4πιστονες,η μαμα σουζουκι δεν ξερει??
Το ξερεις οτι ειναι επικινδυνο και μπορει να μπλοκαρει τον τροχο με αποτομο
φρεναρισμα???"
Εγω οπως ηταν αναμενομενο καλημερησα και εκοψα λασπη απο τον συγκεκριμενο
μαστορα,που παρεπιμπτοντως τον εμπιστευομουν και μαλλον θα με βλεπει ως αναμνηση!!!

Nickolaos έγραψε:

kostas έγραψε:

Οποτε teo εσυ για εναν που εχει βαλει τετραπιστονες nissin προτεινεις dot4?Ποσο μεγαλη ειναι η χρηματικη διαφορα με dot5.1 που ειναι η αμεσως επομενη γιατι τα dot5 μου φενονται καθαρα αγωνιστικα.
Ευχαριστω.

Λαμπριανιδης.Ferodo dot4 6,5ευρω το λιτρο.
Αν θα χρειαστεις περιπου 250μλ ζητημα θα ειναι,οποτε καβατζωνεις αλλα 750μλ
για επομενες αλλαγες

Νικόλα βασικά το υπόλοιπο θα πάει για πέταμα η σε κανένα φίλο. μέχρι να το χρησιμοποιήσεις θα περάσει κανενας χρόνος κ γενικά δεν ειναι καλό να χρησιμοποιούμε υγρά φρένων από ανοιχτό δοχείο λόγω του οτι μπορεί να πάρουν υγρασία κ χάνουν τα χαρακτηριστικά τους.. δηλ ειναι επικίνδυνα!

χρησιμοποιείς όσο είναι κ περιμένεις να κάνεις καμιά εξαέρωση μετά από καμια βδομάδα κ αν χρειαστει συμπλήρωμα εκει καλώς, αλλιώς...

Nickolaos έγραψε:

Ναι!!
Και κατι νεο που ακουσα σημερα και κυριολεκτικα εκτοξευθηκα
"γιατι εβαλες 4πιστονες,η μαμα σουζουκι δεν ξερει??
Το ξερεις οτι ειναι επικινδυνο και μπορει να μπλοκαρει τον τροχο με αποτομο
φρεναρισμα???"
Εγω οπως ηταν αναμενομενο καλημερησα και εκοψα λασπη απο τον συγκεκριμενο
μαστορα,που παρεπιμπτοντως τον εμπιστευομουν και μαλλον θα με βλεπει ως αναμνηση!!!

Η μαμά suzuki πέτου αν έκανε ότι ήξερε και ήθελε δεν θα πουλιόταν τόσο το v-strom αλλά όσο το bmw οπότε θα το είχε στο ράφι να το κοίταζε , τώρα για το άλλο δεν σχολιάζω απλά διασκέδασα μπράβο του

al_tzamp έγραψε:

Nickolaos έγραψε:

kostas έγραψε:

Οποτε teo εσυ για εναν που εχει βαλει τετραπιστονες nissin προτεινεις dot4?Ποσο μεγαλη ειναι η χρηματικη διαφορα με dot5.1 που ειναι η αμεσως επομενη γιατι τα dot5 μου φενονται καθαρα αγωνιστικα.
Ευχαριστω.

Λαμπριανιδης.Ferodo dot4 6,5ευρω το λιτρο.
Αν θα χρειαστεις περιπου 250μλ ζητημα θα ειναι,οποτε καβατζωνεις αλλα 750μλ
για επομενες αλλαγες

Νικόλα βασικά το υπόλοιπο θα πάει για πέταμα η σε κανένα φίλο. μέχρι να το χρησιμοποιήσεις θα περάσει κανενας χρόνος κ γενικά δεν ειναι καλό να χρησιμοποιούμε υγρά φρένων από ανοιχτό δοχείο λόγω του οτι μπορεί να πάρουν υγρασία κ χάνουν τα χαρακτηριστικά τους.. δηλ ειναι επικίνδυνα!

χρησιμοποιείς όσο είναι κ περιμένεις να κάνεις καμιά εξαέρωση μετά από καμια βδομάδα κ αν χρειαστει συμπλήρωμα εκει καλώς, αλλιώς...

Σωστος +650.
Αλλα εχω ενα μπουκαλι με βαλβιδα εξαερωσης για αυτο και το εγραψα το παραπανω!!

Nickolaos έγραψε:

Αλλα εχω ενα μπουκαλι με βαλβιδα εξαερωσης για αυτο και το εγραψα το παραπανω!!

ωραίος!

καλημερα και χρονια πολλα σε ολους σας
ηθελα να ρωτησω κατι ρε παιδια για την μπροστινη αναρτηση
εκει μπροστα στο τιμονι εχει την ρυθμιση για την προφορτηση
του ελατηριου εχει 3 γραμες και ηταν στην τριτη και εγω το πηγα στην δευτερη
γιατι ηταν πολυ μαλακο και βουταγε μπροστα
η ερωτηση λοιπον ειναι απλη επειδη τωρα εγινε σκληρο
μπορω να το αφησω σε ενδιαμεση κατασταση

kostas.vstrom έγραψε:

καλημερα και χρονια πολλα σε ολους σας
ηθελα να ρωτησω κατι ρε παιδια για την μπροστινη αναρτηση
εκει μπροστα στο τιμονι εχει την ρυθμιση για την προφορτηση
του ελατηριου εχει 3 γραμες και ηταν στην τριτη και εγω το πηγα στην δευτερη
γιατι ηταν πολυ μαλακο και βουταγε μπροστα
η ερωτηση λοιπον ειναι απλη επειδη τωρα εγινε σκληρο
μπορω να το αφησω σε ενδιαμεση κατασταση

Βρε όπου θες άστο... αρκεί και το άλλο του να είναι στο ίδιο γιατί αλλιώς δεν θα σου αρέσει το αποτέλεσμα.

tazakos έγραψε:

DrWolf έγραψε:

Από TDM χωρίς ABS οι τετραπίστονες κάνουν με τους αντάπτορες που έχουμε ήδη στη διαθεσή μας ;;;

Ρε λυκάκι, έχουμε πει ξανα κ ξανά τα μοντέλα των οποίων οι δαγκάνες κάνουν:

1. suzuki gsxr600/750 01-02-03
2. suzuki sv1000 όλα
3. honda cbr 929-954

τελος

ωπα θα λαλισω τωρα .διαβασα ΟΛΟ το θρεντ και η πλειοψηφεια εχει βαλει brembo αλλα αυτες που λες παραπανω ειναι τοκικο και νισσιν αν δεν κανω λαθος .
1)ΑΡΑ ειναι και αλλα τα μηχανακια που εχουν φρενα που κανουν για μας οπως τα ducati και τα guzzi . σωστα ?
2) επειδη μπερδευτικα λιγο με τα νουμερα , το δικο μας απο μαμα τι spacing εχουν οι δαγκανες τοτ ? 40μμ η 65 ?
3)εμεις με την βελτιωση παμε στα 40mm η στα 65mm?

hque έγραψε:

ωπα θα λαλισω τωρα .διαβασα ΟΛΟ το θρεντ και η πλειοψηφεια εχει βαλει brembo αλλα αυτες που λες παραπανω ειναι τοκικο και νισσιν αν δεν κανω λαθος .
1)ΑΡΑ ειναι και αλλα τα μηχανακια που εχουν φρενα που κανουν για μας οπως τα ducati και τα guzzi . σωστα ?
2) επειδη μπερδευτικα λιγο με τα νουμερα , το δικο μας απο μαμα τι spacing εχουν οι δαγκανες τοτ ? 40μμ η 65 ?
3)εμεις με την βελτιωση παμε στα 40mm η στα 65mm?

1. Tokico (μαύρες) από
α.gsxr 600 κ 750 χρονιές 2001 - 2002 κ 2003. (προσοχή όχι άλλε χρονιές)
β.sv1000 όλα
γ.gsr600

2. nissin από:
α. Cbr954 (χρυσές)
β. Cbr929 (χρυσές)
γ. CBR 600 F4 - F4i 1999-2006 (μαύρες)

3. brembo με απόσταση από τρύπα σε τρύπα 40mm από ducati monster900/750

Αυτές είναι οι επιλογές που έχεις ΓΙΑΤΙ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ.
ΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΙΣ ΕΣΥ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ ΤΟΤΕ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΘΕΛΕΙΣ.

Τα υπόλοιπα που αναφέρεις είναι αδιάφορα...
Το τι spacing εχουν οι δικές μας δαγκάνες μπορείς να το μετρήσεις...
Το ίδιο μπορείς να κάνεις και με τις δαγκάνες που σε ενδιαφέρουν...
Αλλά όλα τα παραπάνω μόνο αν θέλεις να κατασκευάσεις δικούς σου αποστάτες...
Αλλιώς τα πράγματα είναι μετρημένα κουκιά...

gmavrid έγραψε:

hque έγραψε:

ωπα θα λαλισω τωρα .διαβασα ΟΛΟ το θρεντ και η πλειοψηφεια εχει βαλει brembo αλλα αυτες που λες παραπανω ειναι τοκικο και νισσιν αν δεν κανω λαθος .
1)ΑΡΑ ειναι και αλλα τα μηχανακια που εχουν φρενα που κανουν για μας οπως τα ducati και τα guzzi . σωστα ?
2) επειδη μπερδευτικα λιγο με τα νουμερα , το δικο μας απο μαμα τι spacing εχουν οι δαγκανες τοτ ? 40μμ η 65 ?
3)εμεις με την βελτιωση παμε στα 40mm η στα 65mm?

1. Tokico (μαύρες) από
α.gsxr 600 κ 750 χρονιές 2001 - 2002 κ 2003. (προσοχή όχι άλλε χρονιές)
β.sv1000 όλα
γ.gsr600

2. nissin από:
α. Cbr954 (χρυσές)
β. Cbr929 (χρυσές)
γ. CBR 600 F4 - F4i 1999-2006 (μαύρες)

3. brembo με απόσταση από τρύπα σε τρύπα 40mm από ducati monster900/750

Αυτές είναι οι επιλογές που έχεις ΓΙΑΤΙ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ.
ΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΙΣ ΕΣΥ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ ΤΟΤΕ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΘΕΛΕΙΣ.

Τα υπόλοιπα που αναφέρεις είναι αδιάφορα...
Το τι spacing εχουν οι δικές μας δαγκάνες μπορείς να το μετρήσεις...
Το ίδιο μπορείς να κάνεις και με τις δαγκάνες που σε ενδιαφέρουν...
Αλλά όλα τα παραπάνω μόνο αν θέλεις να κατασκευάσεις δικούς σου αποστάτες...
Αλλιώς τα πράγματα είναι μετρημένα κουκιά...

Να κανω και ενα μικρο συμπληρωμα..??
TOCIKO μαυρες τετραπιστονες φοραει και το bandit.
Επιπλεον με αυτους τους αποστατες εχεις την επιλογη να βαλεις και εξαπιστονες tociko απο gsxr 1000 κ2 χρυσες..

gmavrid έγραψε:

hque έγραψε:

ωπα θα λαλισω τωρα .διαβασα ΟΛΟ το θρεντ και η πλειοψηφεια εχει βαλει brembo αλλα αυτες που λες παραπανω ειναι τοκικο και νισσιν αν δεν κανω λαθος .
1)ΑΡΑ ειναι και αλλα τα μηχανακια που εχουν φρενα που κανουν για μας οπως τα ducati και τα guzzi . σωστα ?
2) επειδη μπερδευτικα λιγο με τα νουμερα , το δικο μας απο μαμα τι spacing εχουν οι δαγκανες τοτ ? 40μμ η 65 ?
3)εμεις με την βελτιωση παμε στα 40mm η στα 65mm?

1. Tokico (μαύρες) από
α.gsxr 600 κ 750 χρονιές 2001 - 2002 κ 2003. (προσοχή όχι άλλε χρονιές)
β.sv1000 όλα
γ.gsr600

2. nissin από:
α. Cbr954 (χρυσές)
β. Cbr929 (χρυσές)
γ. CBR 600 F4 - F4i 1999-2006 (μαύρες)

μεχρι εδω ολα οκ και τα εχω διαβασει πολλες φορες αφου εχω διαβασει ΟΛΟ το thread και τα υπολοιπα σχετικα , μιας και αναφερονται δεκαδες φορες .

Παράθεση :

3. brembo με απόσταση από τρύπα σε τρύπα 40mm από ducati monster900/750

αυτο ηθελα να μαθω συμπληρωματικα

Παράθεση :

Αυτές είναι οι επιλογές που έχεις ΓΙΑΤΙ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ.
ΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΙΣ ΕΣΥ ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ ΤΟΤΕ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΘΕΛΕΙΣ.

οοοοοοοοκ το επιασα

Παράθεση :

Τα υπόλοιπα που αναφέρεις είναι αδιάφορα...
Το τι spacing εχουν οι δικές μας δαγκάνες μπορείς να το μετρήσεις...

ελα ρε , γιατι ειναι αδιαφορα ?καταρχας για να παραγγειλεις τους καταληλους πρεπει να ξερεις το αρχικα και το τελικο spacing . ακομα δεν προκειται να τα περασω εγω τα φρενα γιατι δεν εχω ιδεα :-(

Παράθεση :

Το ίδιο μπορείς να κάνεις και με τις δαγκάνες που σε ενδιαφέρουν...

με ενδοιαφρεουν oi brembo , μπορεις να μου (υπο)δειξεις καποιυς ανταπτορες του εμποριου που να κανουν για brembo 40mm ?
θα σου ημουνα υποχρεως .:-)))

terino έγραψε:

Με πρόλαβε ο απο πάνω!!!


Μετρημένα κουκιά λοιπόν... απλά κάνε ένα κόπο και διάβασε ΟΛΑ τα τοπικ που πραγματεύονται φρένα και βελτιώσεις!

επειδη το θεμα ειναι πολυσυζητημενο εκανα τον κοπο και διαβασα τα παντα μεσα σε ενα απογευματακι και απλως μπερδευτικα λιγο με με παρεξηγας !!!

hque έγραψε:

terino έγραψε:

Με πρόλαβε ο απο πάνω!!!


Μετρημένα κουκιά λοιπόν... απλά κάνε ένα κόπο και διάβασε ΟΛΑ τα τοπικ που πραγματεύονται φρένα και βελτιώσεις!

επειδη το θεμα ειναι πολυσυζητημενο εκανα τον κοπο και διαβασα τα παντα μεσα σε ενα απογευματακι και απλως μπερδευτικα λιγο με με παρεξηγας !!!

Don't worry bro... όλα φιλικά είναι όσα λέμε! Αν τα πάρω θα το καταλάβεις

Κάτσε να ρίξω μια ματιά για αποστάτες brembo

Φίλε μου αυτούς τους αποστάτες ψάχνεις: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Versys-ER6N-ER6F-V-strom-DL-Caliper-Bracket-Adapter-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem33656f85efQQitemZ220745139695QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Από 55 mm (που είναι οι δικές μας) σε 40 mm (που είναι οι brembo).

Απλά σου είπα πως είναι αδιάφορο γιατί αν έψαχνες για V-strom DL Caliper Bracket Adapter
θα σου έδινε αποτέλεσμα...

Τέλοσπάντων, είπα λίγο πιο απότομα αυτό που ήθελα να τονίσω...
Sorry...