Καλημέρα παίδες !!


στο γνωστό πονεμένο θέμα των αναρτήσεων ξέρω ότι υπάρχει η επιλογή επισκευής και αλλαγής ελατηρίων στις μαμά αναρτήσεις (μπρος - πίσω) με κόστος περίπου 300 ευρω, αν δεν κάνω λάθος .

Εναλλακτικά σκέφτομαι να αλλάξω λαδάκια ελατήρια στο μπροστινό και πίσω να βάλω ένα καινούριο αμορτισέρ Hagon που βρίσκω σε αρκετά καλή τιμή. Το αμορτισέρ είναι αυτό :

http://www.togelos.gr/proionta?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1126&category_id=18


Το έχει φορέσει κανείς ? Να με προβληματίζει η πολύ χαμηλή τιμή του ?

Ευχαριστώ

ρυθμιστικό δεν βλέπω στην φώτο όμως

Επιστήμονα να μη σε προβληματίσει η χαμηλή τιμή.
Ρίξε μιά ματιά στα ξένα φόρα να δεις, έχουν γραφτεί πολύ καλά σχόλια.
Value for money..
Όσο για την υδραυλική προφόρτιση, περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.

The_Scientist τελικά έβαλες HAGON πίσω; Έχω πρόβλημα και εγώ και προσανατολίζομαι σε αυτήν κυρίως λόγο κόστους. Πως πάει σε σύγκριση με την μαμίσια;

The_Scientist έγραψε:

...ξέρω ότι υπάρχει η επιλογή επισκευής και αλλαγής ελατηρίων στις μαμά αναρτήσεις (μπρος - πίσω) με κόστος περίπου 300 ευρω, αν δεν κάνω λάθος ...

στα 250 ευρω περιπου

Δε μιλάω σε κόστος αλλά σε απόδοση σε σύγκριση με την μαμίσια ή την HyperPro, ας πούμε.

στο αγγλικο cbf forum λενε τα καλυτερα για τις hagon.
οπως ειπε και ο Γιωργης πιο πανω η χαμηλη τιμη δεν πρεπει να προβληματιζει κανεναν (προσωπικη αποψη πως ειναι καθαρα θεμα marketing)

Δεν είναι 250 ευρώ , αλλά 300 από ότι είπε ο μεταπωλητής... και δεν ξέρει αν θα μπορεί να μπει ο ρυθμιστής πάνω ο μαμίσιος. (δεξιά κάνουλα)

MadMaxGR έγραψε:

Δεν είναι 250 ευρώ , αλλά 300 από ότι είπε ο μεταπωλητής... και δεν ξέρει αν θα μπορεί να μπει ο ρυθμιστής πάνω ο μαμίσιος. (δεξιά κάνουλα)

Προσωπικα μου ειπανε 245 για την ακριβεια

Που στο k shock? Λεω να κανω και εγω επισκευή αυτην την εβδομάδα μπρος πισω γιατί έχει γίνει βάρκα!

Morniac έγραψε:

MadMaxGR έγραψε:

Δεν είναι 250 ευρώ , αλλά 300 από ότι είπε ο μεταπωλητής... και δεν ξέρει αν θα μπορεί να μπει ο ρυθμιστής πάνω ο μαμίσιος. (δεξιά κάνουλα)

Προσωπικα μου ειπανε 245 για την ακριβεια

300 μου είπανε από το Togelos. Εσύ που την βρείκες 245;

επηδει το πόσο είναι μεγάλο μήπως να κάνουμε κάνα μαζικό ?

MadMaxGR έγραψε:

Morniac έγραψε:

MadMaxGR έγραψε:

Δεν είναι 250 ευρώ , αλλά 300 από ότι είπε ο μεταπωλητής... και δεν ξέρει αν θα μπορεί να μπει ο ρυθμιστής πάνω ο μαμίσιος. (δεξιά κάνουλα)

Προσωπικα μου ειπανε 245 για την ακριβεια

300 μου είπανε από το Togelos. Εσύ που την βρείκες 245;

ΟHlins ελατηριο -Θεσσαλονικη

XAROntaS έγραψε:

επηδει το πόσο είναι μεγάλο  μήπως να κάνουμε κάνα μαζικό ?

+1 και εμένα τα έχει φτύσει το πίσω

Παίδες, επειδή τα έχω παίξει λιγάκι. Έχω μια απορία για να προχωρήσω σε παραγγελία να τελειώνουμε... Αν πάρω την HAGON μπαίνει το μαμίσιο υδραυλικό remote πάνω ή πρέπει να αγοράσω της HAGON;

Υ.Γ. Κάνατε καμια ομαδική νίξη για αγορά ή ακόμα;
Για μπροστινά ελατήρια τι προτείνετε;
Λάδι στης αναρτήσεις τη βαθμό να έχει; 5W,10W,15W,20W;

Λοιπόν.....
Μετά από πολύυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυ ψάξιμο, η HAGON όπως είναι στο κουτί της, δε μπαίνει ο ρυθμιστής ο μαμίσιος και πρέπει να πάρεις έξτρα τον δικό του (άλλα 150-200 ευρω). Οπότε, λόγο του ότι έτσι και αλλιώς διπλοκαβάλα σπάνια πάω και άλλαξα 1-2 φορές ως σήμερα το ύψος της πίσω ανάρτησης μόνο, είπα να προχωρήσω στην αγορά της HAGON από το κατάστημα του κου. ΤΟΓΚΕΛΟΥ και να αφήσω μια ρύθμιση πάνω.
Σήμερα την παρέλαβα στα χεράκια μου και είναι εμφανώς ανώτερη ποιοτικά από την μαμίσια, κατά την άποψη μου. Άστε που είναι και στο χρώμα της μηχανής! Οπότε την ερχόμενη εβδομάδα θα μπεί πάνω, να προλάβουμε και τον παλιόκαιρο του χειμώνα. Θα αλλάξω και τα λάδια στις μπροστινές, γιατί η μηχανή είναι γενικά στηφνή. Από ότι διάβασα θα πάω σε 10άρι λαδάκι μπρος και πίσω ανάρτηση, για διάρκεια και πιο βελούδινη αίσθηση.
Επίσης από το μαγαζί του ΤΟΓΚΕΛΟΥ αγόρασα χούφτες... τίποτα το ουάου σε εμφάνιση, ίδιες οι μαμίσιες αλλά σχεδόν μισή τιμή (μαζί με τα μεταφορικά)!
Τέλος θα ήθελα ακόμα μια φορά, να ευχαριστήσω όλους όσους προσπαθήσανε να με βοηθήσουν απο εδώ μέσα και πιο πολύ τον Βαγγέλη Τόγκελο (το μαγαζί που αγόρασα την ανάρτηση), για τον επαγγελματισμό του, την κατανόηση του, τις πολύ καλές τιμες του και την άμμεση εξυπηρέτηση του. Τον προτείνω σε όποιον είναι εντός και εκτός Ελλάδας για ανταλλακτικά και αξεσουάρ των V-Strom.

Καλύτερα δεν γίνετε! Έχει καιρό να νιώσω την μηχανή τόσο καλά. Οκ, σε σχέση με το τι κατάντησε η μαμίσια, δεν υπάρχει σύγκριση, πολύ καλή η HAGON. Τέσπα, θα ανεβάσω και φώτο να δείτε την HAGON στημένη πάνω

MadMaxGR έγραψε:

Καλύτερα δεν γίνετε! Έχει καιρό να νιώσω την μηχανή τόσο καλά. Οκ, σε σχέση με το τι κατάντησε η μαμίσια, δεν υπάρχει σύγκριση, πολύ καλή η HAGON. Τέσπα, θα ανεβάσω και φώτο να δείτε την HAGON στημένη πάνω

περιμενουμε..

Apache έγραψε:

MadMaxGR έγραψε:

Καλύτερα δεν γίνετε! Έχει καιρό να νιώσω την μηχανή τόσο καλά. Οκ, σε σχέση με το τι κατάντησε η μαμίσια, δεν υπάρχει σύγκριση, πολύ καλή η HAGON. Τέσπα, θα ανεβάσω και φώτο να δείτε την HAGON στημένη πάνω

περιμενουμε..

ξαναθυμιζω οτι στο cbf forum τσι αγγλιας λενε τα καλυτερα για την συγκεκριμενη εταιρεια.

Εσύ ο από πάνω πολύ την μνημονεύεις την hagon,μήπως ζαχαρώνεις αυτά; http://www.car.gr/parts/view/3899410/  

cantona έγραψε:

Εσύ ο από πάνω πολύ την μνημονεύεις την hagon,μήπως ζαχαρώνεις αυτά; http://www.car.gr/parts/view/3899410/   

αγαπητε Αντουαν , θα σου απαντησω με την υπογραφη σου:

Γιατί περισσεύει τόσος μήνας στο τέλος των χρημάτων;  

Καλησπέρα. Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση για τη συγκεκριμένη ανάρτηση. Έψαξα στο φόρουμ και δε νομίζω να έχει απαντηθεί   

Πέρα από τη προφόρτιση του ελατηρίου, μπορεί να γίνει και ρύθμιση της απόσβεσης, όπως και στην εργοστασιακή ανάρτηση; (Δε τίθεται θέμα εννοείται για το αν είναι καλύτερη η hagon από την  εργοστασιακή.....)

GeoA_Vstrom έγραψε:

Καλησπέρα. Θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση για τη συγκεκριμένη ανάρτηση. Έψαξα στο φόρουμ και δε νομίζω να έχει απαντηθεί   

Πέρα από τη προφόρτιση του ελατηρίου, μπορεί να γίνει και ρύθμιση της απόσβεσης, όπως και στην εργοστασιακή ανάρτηση; (Δε τίθεται θέμα εννοείται για το αν είναι καλύτερη η hagon από την  εργοστασιακή.....)

Παραγγελνωντας την δινεις τα στοιχεια σού βαρος δικο σου ,πληρους φορτου και υψος για να την πάρεις ετοιμη σεταρισμενη!

endurasx έγραψε:

Παραγγελνωντας την δινεις τα στοιχεια σού βαρος δικο σου ,πληρους φορτου και υψος για να την πάρεις ετοιμη σεταρισμενη!

Αυτό το ξέρω. Το έχω δει το pb που τρέχει. Απλώς πόσταρα την ερώτηση εδώ, που είναι πιο σχετικό το θέμα, για να μη χαλάω τη ροή του pb. Εμένα με ενδιαφέρει να μάθω τι άλλες ρυθμίσεις μπορώ να κάνω στην ανάρτηση πέρα από τη προφόρτηση και το εργοστασιακό σετάρισμα.  

GeoA_Vstrom έγραψε:

endurasx έγραψε:

Παραγγελνωντας την δινεις τα στοιχεια σού βαρος δικο σου ,πληρους φορτου και υψος για να την πάρεις ετοιμη σεταρισμενη!

Αυτό το ξέρω. Το έχω δει το pb που τρέχει. Απλώς πόσταρα την ερώτηση εδώ, που είναι πιο σχετικό το θέμα, για να μη χαλάω τη ροή του pb. Εμένα με ενδιαφέρει να μάθω τι άλλες ρυθμίσεις μπορώ να κάνω στην ανάρτηση πέρα από τη προφόρτηση και το εργοστασιακό σετάρισμα.  

Το αμορτισέρ της hagon ειναι πλήρως ρυθμιζόμενο.. Ρύθμιση προφορτισης ρύθμιση αποσβεσης του ελατηριου και ρύθμιση επαναφοράς... Και σεταρισμενο στα κιλά του αναβάτη ώστε να επιτευχθεί ευκολότερα το σωστό sag!! Με λίγα λόγια...... Αξίζει... Γράψου στο pb παρτο χωρίς Υδραυλική προφορτιση και την βάζεις αν δεις ότι σου χρειάζεται... Αφού θα ειναι σεταρισμενο στα κιλά σου δεν θα κανεις και πολυ συχνά αλλαγές... Ελπίζω να βοήθησα!